學科(專業(yè)) | 研究方向 | 調(diào)整后初試科目 |
080100力學 |
01 固體力學
02 航空器結構與適航技術 03 流體力學
04 空氣動力學
05 生物力學
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901航空力學基礎 |
082500航空宇航科學與技術 |
04 航宇結構與制造
05 航空航天系統(tǒng)工程
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901航空力學基礎 |
082500航空宇航科學與技術 | 06 飛行器控制與信息 | 915飛行器控制原理 |
085406控制工程 | 00 不區(qū)分研究方向 | 915飛行器控制原理 |
085410人工智能 | 00 不區(qū)分研究方向 | 915飛行器控制原理 |
085503航空工程 |
02 航宇結構與制造工程
03 航空氣動設計工程
04 智能設計與數(shù)字化工程
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901航空力學基礎 |
相關事宜請以學校研究生招生信息網(wǎng)2024年招生簡章及專業(yè)目錄(待發(fā)布)為準。
二、學院簡介
西北工業(yè)大學航空學院歷史悠久,學院辦學歷史上溯于浙江大學航空工程教育(1933年)、交通大學航空門(1935年)和南京大學(原中央大學)航空工程教育(1935年)于1952年在南京合并成立的華東航空學院飛機工程系。1956年華東航空學院整體西遷成立了西安航空學院飛機工程系,1957年西安航空學院與西北工學院合并后成為西北工業(yè)大學飛機系(“5系”)。1970年哈爾濱工程學院航空工程系(原中國人民解放軍軍事工程學院空軍工程系)飛機設計專業(yè)及飛機系統(tǒng)設計專業(yè)、空氣動力學專業(yè)整建制并入西北工業(yè)大學后,飛機系的教學科研實力大大加強。2003年西北工業(yè)大學飛機系與民航工程學院(1994年成立)合并,成立了西北工業(yè)大學航空學院。學院下設航空器設計工程系、綜合技術與控制工程系、飛行器空氣動力學系(原流體力學系)、航空結構工程系和極端力學研究院。
學院承擔航空宇航科學與技術(“雙一流”建設學科,第四輪學科評估A+學科,2020軟科世界一流學科排名第二)和力學(B+學科,學校“3+2”建設學科)兩個一級學科建設;具有飛行器設計與工程(國家一流專業(yè)建設點、國防特色專業(yè))、飛行器控制與信息工程(國家一流專業(yè)建設點)、航空航天工程(國家一流專業(yè)建設點)3個本科專業(yè)和黃玉珊航空班、航空航天類強基班、力學拔尖班等3個特色班;擁有航空宇航科學與技術和力學兩個一級學科博士/碩士學術學位授予權、機械領域(航空工程)和電子信息領域的專業(yè)學位博士/碩士授予權,并建有兩個一級學科博士后流動站。
本文內(nèi)容整理于西北工業(yè)大學研究生招生信息網(wǎng)。
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