生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)修理費用不應(yīng)該計入制造費用嗎？

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• 夏同學(xué)
  生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)的修理費應(yīng)該計入‘管理費用’還是‘制造費用’
  • 全老師
    1.費用應(yīng)該按照受益對象進行分?jǐn)偅陨a(chǎn)車間固定資產(chǎn)修理費應(yīng)借記：制造費用。（小修）
    2.如果經(jīng)過修理提高了固定資產(chǎn)的性能，提高了產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量，且費用金額很大，則先將該資產(chǎn)轉(zhuǎn)入“在建工程”，修理費發(fā)生時借“在建工程”科目，待達到固定資產(chǎn)使用狀態(tài)轉(zhuǎn)入“固定資產(chǎn)”。（大修）
    補充：
    固定資產(chǎn)的后續(xù)支出分為資本化的后續(xù)支出和費用化的后續(xù)支出.資本化的后續(xù)支出的條件：使流入企業(yè)的經(jīng)濟利益超過原先、延長固定資產(chǎn)的使用壽命、使產(chǎn)品質(zhì)量實質(zhì)性提高、使產(chǎn)品成本實質(zhì)性降低。在發(fā)生資本化的后續(xù)支出時，應(yīng)將該固定資產(chǎn)的原價、已計提的累計折舊和減值準(zhǔn)備轉(zhuǎn)銷，將固定資產(chǎn)的帳面轉(zhuǎn)入在建工程。在后續(xù)支出完工并達到預(yù)定可使用狀態(tài)時，從“在建工程”科目轉(zhuǎn)入“固定資產(chǎn)”。
    除資本化的后續(xù)支出外，其余用于固定資產(chǎn)日常維護的支出，應(yīng)在發(fā)生時一次性計入當(dāng)期費用也就是費用化的后續(xù)支出.如日常設(shè)備的修理廠房的簡單維護等.
    <企業(yè)會計準(zhǔn)則--固定資產(chǎn)>規(guī)定企業(yè)生產(chǎn)車間(部門)和政管理部門等發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出借記"管理費用"科目貸記"銀行存款"等科目企業(yè)發(fā)生的與專設(shè)銷售機構(gòu)相關(guān)的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出借記"銷售費用"科目貸記"銀行存款"等科目.
    也就是說除與專設(shè)銷售機構(gòu)相關(guān)的固定資產(chǎn)修理費用記入銷售費用以外其他一切的修理費用都記入管理費用.
• 憶同學(xué)
  生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)的修理費應(yīng)該計入‘管理費用’還是‘制造費用’
  • A老師
    我也沒想明白，但我理解是車間其他的物件(除固定資產(chǎn))的修理費入制造費用吧。
• S同學(xué)
  生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)修理費為什么不計入制造費用
  • 劉老師
    生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)修理費不計入制造費用的原因是：
    1、企業(yè)生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)日常修理費用屬于固定資產(chǎn)費用化的后續(xù)支出，而固定資產(chǎn)的后續(xù)支出要資本化的條件是成本可以可靠計量，且這項支出能夠帶來經(jīng)濟效益，且表現(xiàn)可以是延長了資產(chǎn)的使用期，也可以是對固定資產(chǎn)生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)或量有了明顯提高。日常維修費用沒有帶來未來經(jīng)濟效益的表現(xiàn)，就不能被資本化，只能在發(fā)生的當(dāng)期費用化。
    2、制造費用包括產(chǎn)品生產(chǎn)成本中除直接材料和直接工資以外的其余一切生產(chǎn)成本，主要包括企業(yè)各個生產(chǎn)單位（車間、分廠）為組織和管理生產(chǎn)所發(fā)生的一切費用。（車間生產(chǎn)和行政管理部門的固定資產(chǎn)所發(fā)生的固定資產(chǎn)維修費列“管理費用”。）具體有以下項目：各個生產(chǎn)單位管理人員的工資、職工福利費，房屋建筑費、勞動保護費、季節(jié)性生產(chǎn)和修理期間的停工損失等等。
    3、管理費用是指企業(yè)行政管理部門 為組織和管理 生產(chǎn)經(jīng)營活動 而發(fā)生的各項費用。包括：企業(yè)籌建期間發(fā)生的開辦費、董事會和行政管理部門在企業(yè)的經(jīng)營管理中發(fā)生的或者應(yīng)由企業(yè)統(tǒng)一負(fù)擔(dān)的公司經(jīng)費、工會經(jīng)費、董事會費、訴訟費、業(yè)務(wù)招待費、房產(chǎn)稅、車船稅、土地使用稅、印花稅、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費等。管理費用屬于期間費用，在發(fā)生的當(dāng)期就計入當(dāng)期的損益。
• s同學(xué)
  生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)修理費為什么不計入制造費用？
  • 姚老師

    生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)修理費不計入制造費用的原因是：
    
    

    1、企業(yè)生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)日常修理費用屬于固定資產(chǎn)費用化的后續(xù)支出，而固定資產(chǎn)的后續(xù)支出要資本化的條件是成本可以可靠計量，且這項支出能夠帶來經(jīng)濟效益，且表現(xiàn)可以是延長了資產(chǎn)的使用期，也可以是對固定資產(chǎn)生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)或量有了明顯提高。日常維修費用沒有帶來未來經(jīng)濟效益的表現(xiàn)，就不能被資本化，只能在發(fā)生的當(dāng)期費用化。
    
    

    2、制造費用包括產(chǎn)品生產(chǎn)成本中除直接材料和直接工資以外的其余一切生產(chǎn)成本，主要包括企業(yè)各個生產(chǎn)單位（車間、分廠）為組織和管理生產(chǎn)所發(fā)生的一切費用。（車間生產(chǎn)和行政管理部門的固定資產(chǎn)所發(fā)生的固定資產(chǎn)維修費列“管理費用”。）具體有以下項目：各個生產(chǎn)單位管理人員的工資、職工福利費，房屋建筑費、勞動保護費、季節(jié)性生產(chǎn)和修理期間的停工損失等等。
    
    

    3、管理費用是指企業(yè)行政管理部門 為組織和管理 生產(chǎn)經(jīng)營活動 而發(fā)生的各項費用。包括：企業(yè)籌建期間發(fā)生的開辦費、董事會和行政管理部門在企業(yè)的經(jīng)營管理中發(fā)生的或者應(yīng)由企業(yè)統(tǒng)一負(fù)擔(dān)的公司經(jīng)費、工會經(jīng)費、董事會費、訴訟費、業(yè)務(wù)招待費、房產(chǎn)稅、車船稅、土地使用稅、印花稅、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費等。管理費用屬于期間費用，在發(fā)生的當(dāng)期就計入當(dāng)期的損益。

    制造費用包括產(chǎn)品生產(chǎn)成本中除直接材料和直接工資以外的其余一切生產(chǎn)成本，主要包括企業(yè)各個生產(chǎn)單位（車間、分廠）為組織和管理生產(chǎn)所發(fā)生的一切費用。（車間生產(chǎn)和行政管理部門的固定資產(chǎn)所發(fā)生的固定資產(chǎn)維修費列“管理費用”。）具體有以下項目：各個生產(chǎn)單位管理人員的工資、職工福利費，房屋建筑費、勞動保護費、季節(jié)性生產(chǎn)和修理期間的停工損失等等。

    制造費用一般是間接計入成本，當(dāng)制造費用發(fā)生時一般無法直接判定它所歸屬的成本計算對象，因而不能直接計入所生產(chǎn)的產(chǎn)品成本中去，而須按費用發(fā)生的地點先行歸集，月終時再采用一定的方法在各成本計算對象間進行分配，計入各成本計算對象的成本中。